Pointée sur une quatrième ligne, dans le wagon de deux, à un tour du but, est passée à l'action en face et a pris les devants dans le tournant final, ne se laissant plus approcher.

Pointé sur une cinquième ligne, dans le wagon de deux, à un tour du but, a suivi la progression à flanc de peloton d'HAPPY DANICA dans les 800 derniers mètres, mais n'a jamais été en mesure de mettre en doute la supériorité de sa rivale.

Le mieux parti, rapidement couvert, est revenu en tête, avant de laisser les commandes à GIBUS à l'amorce du deuxième tournant, puis a patienté et a lutté vaillamment pour régler le sprint pour la troisième place.

Progressivement relégué sur une sixième ligne, le long du rail, par le jeu des relais, a suivi la progression de trois, sur une quatrième ligne, dans le tournant final et a bien soutenu son effort pour arracher la quatrième place.

Parti à sa main, a longtemps musardé à l'arrière-garde et a suivi la progression de trois, sur une troisième ligne, dans le tournant final et a eu sa chance pour la troisième place, avant de plafonner.

Bien parti, progressivement relégué sur une quatrième ligne, le long du rail, par le jeu des relais, et encore en retrait à l'amorce du sprint, n'a pas mal conclu en dehors.

Très bien parti, a pris les commandes à l'amorce du premier tournant, rapidement couvert et relégué sur une troisième ligne, puis a fait bonne figure jusqu'au bout, tout en étant dominé.